Skip to content

Aanpassingen pseudo-eindheffing fossiele auto’s van de zaak

Aanpassingen pseudo-eindheffing fossiele auto’s van de zaak
Geschreven door:
Gepubliceerd op:

Heb je als werkgever vanaf 2027 een personenauto op fossiele brandstof ter beschikking aan een werknemer die deze ook privé mag gebruiken? Dan betaal je in principe 12% loonbelasting over de catalogusprijs van deze auto. Dit is de zogenoemde pseudo-eindheffing.

Goed om te weten: ook woon-werkverkeer valt in deze regeling onder privégebruik.

Sinds de aankondiging van deze maatregel zijn er vanuit de sector verschillende knelpunten naar voren gebracht. Daarom stelt het kabinet een aantal aanpassingen voor:

1. Vervangende auto tijdens garagebezoek
Gebruik je tijdelijk een fossiele auto omdat de eigen auto bij de garage staat? Dan hoef je hierover geen pseudo-eindheffing te betalen. Deze uitzondering geldt voor maximaal 14 aaneengesloten kalenderdagen per garagebezoek.

2. Overgangstermijn verlengd
De overgangstermijn wordt verlengd van 17 september 2030 naar 1 januari 2031. Heb je vóór 1 januari 2027 voor het eerst een fossiele auto ter beschikking gesteld? Dan hoef je hierover tot 1 januari 2031 geen eindheffing te betalen.

3. Tijdelijk gebruik van een fossiele auto
Tot 1 januari 2031 komt er een beperkte vrijstelling. Je mag per kalenderjaar één keer maximaal 7 aaneengesloten dagen een fossiele personenauto tijdelijk ter beschikking stellen zonder eindheffing. Zo blijft bijvoorbeeld tijdelijk vervoer, zoals een huurauto, mogelijk.

4. Vrijstelling voor bepaalde lesauto’s
Er komt een vrijstelling voor lesauto’s met een handgeschakelde transmissie.

5. Geen dubbele eindheffing
Er komt een regeling om te voorkomen dat de pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s én de pseudo-eindheffing voor hoge vertrekvergoedingen over dezelfde situatie wordt geheven.

Twijfel je wat dit voor jouw wagenpark betekent? Wij denken graag met je mee.

Ook werken vanuit financiële vrijheid en rust?

Kom in contact met ons

Ontdek meer van WEL Advies

Abonneer je nu om meer te lezen en toegang te krijgen tot het volledige archief.

Lees verder