Onbelaste reiskostenvergoeding verhoogd naar € 0,25

Goed nieuws voor werkgevers en werknemers: de maximale onbelaste reiskostenvergoeding is verhoogd van € 0,23 naar € 0,25 per kilometer. Deze verhoging geldt met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026. De maatregel is onderdeel van het kabinetsbeleid om de economische gevolgen van de crisis in het Midden-Oosten op te vangen. Volgens berekeningen van het kabinet komt de verhoging neer op een voordeel van ongeveer € 0,30 per liter brandstof.

Ben je verplicht om de vergoeding te verhogen?

Als werkgever krijg je meer fiscale ruimte om reiskosten onbelast te vergoeden. Dat betekent echter niet automatisch dat je verplicht bent om de vergoeding te verhogen.

Of je de hogere vergoeding moet toepassen, hangt af van afspraken die zijn vastgelegd in:

• de arbeidsovereenkomst;
• het personeelshandboek;
• de cao.

Controleer daarom goed welke afspraken binnen jouw organisatie gelden.

Wat betekent dit voor je salarisadministratie?

Een hogere kilometervergoeding kan leiden tot hogere loonkosten. Tegelijkertijd biedt de maatregel extra mogelijkheden binnen een cafetariaregeling.

Voor werknemers kan de verhoging op jaarbasis een aantrekkelijk voordeel opleveren, vooral bij grotere woon-werkafstanden.

Omdat de verhoging met terugwerkende kracht geldt vanaf 1 januari 2026, kan het nodig zijn om eerder verwerkte vergoedingen te corrigeren. De staatssecretaris heeft goedgekeurd dat je hiervoor een correctiebericht kunt indienen als je bedragen boven € 0,23 per kilometer eerder als belast loon hebt verwerkt.

Tip
Controleer hoe de reiskostenvergoedingen momenteel in jouw salarisadministratie zijn verwerkt. Kijk daarbij niet alleen naar de fiscale ruimte van € 0,25 per kilometer, maar ook naar bestaande arbeidsvoorwaarden en cao-afspraken. Zo voorkom je onnodige correcties achteraf en sluit je uitvoering aan op het beleid binnen je organisatie.